Колись це було золотим стандартом автошкіл, але сьогодні експерти з безпеки закликають відмовитися від цієї звички.
Головна причина — подушки безпеки. Під час аварії вони розкриваються з величезною швидкістю, і якщо руки розташовані високо, це може призвести до серйозних травм зап’ясть, пальців або навіть обличчя.
Крім того, положення «10 і 2» знижує контроль над кермом у критичних ситуаціях і швидше викликає втому під час тривалих поїздок.
Натомість сучасний стандарт — «9 і 3» (або «8 і 4»):
Головна причина — подушки безпеки. Під час аварії вони розкриваються з величезною швидкістю, і якщо руки розташовані високо, це може призвести до серйозних травм зап’ясть, пальців або навіть обличчя.
Крім того, положення «10 і 2» знижує контроль над кермом у критичних ситуаціях і швидше викликає втому під час тривалих поїздок.
Натомість сучасний стандарт — «9 і 3» (або «8 і 4»):
- безпечніше при спрацюванні подушок безпеки
- забезпечує кращий контроль над автомобілем
- зменшує навантаження на руки