Етика водіння, культура та відпочинок водія

ПДР 12.3
У разі виникнення небезпеки для руху або перешкоди, яку водій об'єктивно спроможний виявити, він повинен негайно вжити заходів для зменшення швидкості аж до зупинки транспортного засобу або безпечного для інших учасників руху об'їзду перешкоди.

ПДР 12.3
У разі виникнення небезпеки для руху або перешкоди, яку водій об'єктивно спроможний виявити, він повинен негайно вжити заходів для зменшення швидкості аж до зупинки транспортного засобу або безпечного для інших учасників руху об'їзду перешкоди.

ПДР 12.3
У разі виникнення небезпеки для руху або перешкоди, яку водій об'єктивно спроможний виявити, він повинен негайно вжити заходів для зменшення швидкості аж до зупинки транспортного засобу або безпечного для інших учасників руху об'їзду перешкоди.

Короткочасне ввімкнення стоп-сигналів автомобіля, що їде попереду, може означати прохання збільшити дистанцію або попередження про наступне гальмування (зупинку).

Водій автомобіля, який обганяють, що рухається з дальнім світлом фар у темний час доби, повинен переключитися на ближнє світло фар у момент, коли автомобілі порівнялися, рухаючись сусідніми смугами руху.

ПДР 19.4
Під час зупинки на дорозі в темну пору доби та в умовах недостатньої видимості на транспортному засобі мають бути ввімкнені габаритні або стоянкові ліхтарі, а при вимушеній зупинці додатково — аварійна світлова сигналізація.

ПДР 15.12
Водій не повинен залишати транспортний засіб, не вживши всіх заходів, щоб не допустити його самовільного руху, проникнення до нього і (або) незаконного заволодіння ним.

ПДР 15.13
Забороняється відчиняти двері транспортного засобу, залишати їх відчиненими та виходити з транспортного засобу, якщо це загрожує безпеці та створює перешкоди іншим учасникам дорожнього руху.

До виникнення аварійної ситуації під час перестроювання можуть призвести такі дії:

• Перестроювання автомобіля в «сліпій» (мертвій) зоні.
• Різке гальмування автомобіля, що рухається попереду.
• Різке прискорення автомобіля, що рухається позаду сусідньою смугою руху.

Під час руху дорогою поза населеним пунктом ви намірилися виконати обгін вантажного автомобіля. Після ввімкнення вами лівого покажчика повороту водій вантажівки увімкнув і відразу вимкнув сигнал лівого повороту. Це може означати, що водій вантажного автомобіля попереджає вас про небезпеку під час виконання обгону, яку ви не можете помітити.

Під час руху в темний час доби автомобіль, що їхав перед Вами, різко загальмував на смузі руху. Найбезпечнішими в цій ситуації будуть такі дії:
зупинитися у полосі руху, ввімкнувши аварійну світлову сигналізацію, та не об’їжджати автомобіль, що зупинився, не переконавшись у безпеці такого маневру.

При зустрічному роз’їзді в темну пору доби, щоб зменшити ймовірність засліплення, водієві необхідно дивитися в бік правого узбіччя, контролюючи край проїжджої частини дороги.

При зустрічному роз’їзді в темний час доби найбільш безпечно контролювати положення свого автомобіля відносно лінії, що позначає правий край проїзної частини дороги.

При збільшенні швидкості руху поле зору водія звужується.

Гальмівний шлях на дорозі одразу після дощу збільшується.

Відповідь: Неприпустима жодна з перерахованих дій.